Для решения вопроса длительной автономной работы своего отопительного оборудования владельцы жидкотопливных котлов приобретают топливные баки. Покупка такого «аксессуара» позволяет значительно сэкономить на оптовом приобретении топлива.
Однако, нужно помнить, что любые баки для топлива можно использовать для хранения только солярки, мазута, дизельного топлива, отработанного масла. Заполнение их бензином, ацетоном и другими легковоспламеняющимися жидкостями не допустимо.
Объем этих агрегатов может варьироваться в значительном диапазоне: от 100 до 20000 литров и более.
По материалу изготовления они подразделяются на стальные и пластиковые. И те и другие обладают достаточной прочностью, герметичностью, способны выдерживать высокие и низкие температуры (от -50 до +50°С), могут служить до 30 лет. В последнее время пластиковые модели используются шире. По сравнению со своими стальными аналогами они легче, дешевле, абсолютно не вступают в реакцию с содержимым. Но они не подходят для работы под давлением.
По форме изготовления баки для топлива бывают цилиндрические и прямоугольные. И те, и другие можно устанавливать как в помещении, так и снаружи, что обеспечивается их выносливостью по отношению к температурным перепадам. Наружный монтаж выгоден для емкостей большого объема. При этом применяется метод полного или частичного погружения в землю, экономящий пространство на участке. Прямоугольные баки небольшой емкости удобно располагать внутри помещений, например, бойлерных или технических комнат.
Топливные баки различаются по способу расположения (вертикальные и горизонтальные) и крепления (нижнее и верхнее). Для присоединения баков к котлам используются специальные фикс-пакеты (дыхательный клапан, топливозаборник, фитинги, уровень и пр.). К одному котлу можно подсоединить несколько емкостей для топлива.
